[回复本文] [发信给作者] [同主题阅读] [本篇作者: coast 本文编号: 252] 发信人: coast (蓝色海岸), 信区: Bicycle 标 题: 2004环法备忘录（Final week） 发信站: 武汉白云黄鹤站 (2004年08月02日21:01:57 星期一) 抱歉因为月末临时安排了出差青海湖一日游，所以，环法最后一周的档案整理工作未能如期完成。 想必大家已经听到了环法车赛的最终结果——一个前所未有的六冠王诞生了。 出差的地方很好，最远到了青海，青海湖边的加油站上还有环青海湖的标志横幅没有 揭去。 按照我国政府企业的做事风格，换青海湖赛上，美国邮政车队的出现仅仅是个时间问 题。其实去了青海，才发现咱们国家居然也有那么漂亮的地方。山很美，大多是绿色 的，很平缓，当然也有较起伏的山口，作为爬坡路段应该也不错。青海湖——这是我 见到过的最美的湖泊，纯极了，如果列出一个中国人一生必定要去的地方，青海湖绝 对要列在10名以内的。 好了，下面的时间是来自环法的消息： 2004年07月18日23:31 新浪体育 第91届环法 第14赛段 卡尔卡松到尼姆 192.5公里 今天的比赛是昨日比利牛斯山脉处的争夺战和后天阿尔卑斯山脉处争夺战之间的平地 缓冲赛段，很多高手都有意识的做了体力上的保留，最后来自法萨波特洛车队的埃托-冈萨 雷斯以4小时18分32秒的成绩夺得赛段冠军，而沃克尔则保住了黄衫，他领先阿姆斯特朗还 是22秒。 和昨天相当激烈的山路争夺相比，今天进入的又是平坦赛道，平坦到连一个爬坡点都 没有，而本段赛事也只设置了两处冲刺点(53公里和166.5公里)，这为今天的比赛奠定了相 对稳定的基调。昨天汉密尔顿选择退出让峰力听力系统的其他选手感到愤怒，虽然美国人 解释说自己的伤势影响发挥，但队友并不吃这套，贾拉贝尔愤怒地说：“认识他这么久， 还从未看到他这样，不考虑车队，就担心自己身体。” 比赛开始后，各路骑手交替领先，在离终点还有100公里时，前面领骑的车手被大部队 逐一吞没，现在的比赛看上去更象是驾车旅游，百多名选手在充满扑眼绿意的大自然中蜿 蜒而行，没有半点紧张，而有一丝悠闲。 在骑行到离终点90公里处，1支10人部队开始大幅度领先车队冲在最前方，这10人来自 9支车队，不过最高排名的也就是43位的11人车队的马丁内斯。但在今天的比赛中，10人的 表现完全成为今日赛段主旋律。在离终点15公里时，10人大方阵和后面的第二集团之间的 距离已经达到13分26秒之巨！ 还剩最后十公里，10人同时加速朝着终点发起冲锋，来自法萨-波特洛车队的埃托-冈 萨雷斯不愧为2002年环西班牙赛的冠军得主，虽然在本届环法前13赛段表现不佳，但今日 他可谓是化怨气为动力，最后十公里的疯狂骑行让另外9人只能望洋兴叹，最后他以4小时 18分32秒的成绩抢先冲线成功（他的总成绩排名跳升到第32名）。 在10人先后到达终点后，纳闷的车迷发现整个大部队还毫无踪影，在等待了漫长的14 分12秒之后，一支人数达到127人的庞大队伍浩浩荡荡杀到终点，总成绩排名前10位的选手 皆在其中，显然今日的赛事他们并不过于看中，毕竟只有在山地和计时比赛中表现出色才 能决定最后的排名。 赛后“论功行赏”，黄衫、绿衫和红色圆点衫还是分别归沃克尔(同样拥有白衫)、麦 克埃文和维兰克所有环青海湖，车队排名终于发生变化，靠着扎贝尔和乌尔里希这几站突出的表现 ，德国电信车队以领先CSC车队5分28秒的成绩跃居车队排行首位，今天的敢斗奖授予瑞士 峰力听力系统车队的贾拉贝尔，他忍着眼睛处的伤痛夺得赛段亚军，让人尊敬。 2004年07月18日 修整 2004年07月20日22:51 新浪体育 第91届环法 15赛段 瓦尔雷拉斯到维拉尔德朗 180.5公里 阿姆斯特朗在最需要拿分的赛段终于不负众望以4小时40分30秒的成绩拿到了该赛段的冠军 ！这是他参加环法以来的第20个赛段冠军,今天赛后他还一口气地将黄衫重新披在自己身上 ，前无古人的六冠伟业如今正愈发清晰地呈现在人们面前。 阿姆斯特朗最强大的对手，伊万-巴索再次在最后的冲刺中输给美国人，但是他在最近 三站杰出的表现让其清楚地看到他可怕的实力。 今天的比赛有7个爬坡赛道，总长度达到48.8公里。其中有一处一级难度的赛道，比赛 在24公里和115公里处设置了两个冲刺点。今天的气温达到近30度,高温和山道对选手来说 无疑是双重考验。目前还有158名选手在大部队之中，夺冠热门人物之一的马约在昨天宣布 退出，而曾经一直处在车手总积分前列的菲尔由于脚跟踺拉伤也在昨天退出比赛，丹麦CS C车队遭遇沉重打击。目前为止就剩下美国邮政、拉勃银行和快步还有九人的完整阵容。 最近两次和巴索的生死角逐让阿姆斯特朗对这位意大利人赞不绝口，在比赛开始前他 表示去年冬天他就认为丹麦CSC队做了一笔好买卖，因为就未来而言，巴索有能力成为最强 的选手。而巴索在赛前表示这是他今年最重要的三周，一定要好好把握。由于预感到阿姆 斯特朗要在本站有所作为，他的女友，著名歌手雪丽-克劳特地坐在邮政车队的医疗车里为 兰斯加油。英国歌手罗宾-威廉姆斯也特地跑来观看赛事。 今天看来注定要成为沃克尔美梦结束的日子，比赛刚骑了半小时左右，他和德国电信 车队的克罗登就撞在一起，两人在各自车队的帮助下很快上路。很快沃克尔就淹没在大部 队之中，最后他在第54位到达。 阿姆斯特朗和乌尔里希比赛开始就表现积极，虽然没有成为领军人物，但他们一直在 第二集团内骑行，而他们和第一集团差距微小，一到山路赛道就来劲的维兰克和拉勃银行 的拉斯姆森表现异常积极，冲刺点和爬坡点成为两人争夺的主战场。 真正的较量，在当地时间下午四点开始，此时离终点还有25公里，14名车手组成的集 团向拉斯姆森和维兰克发起冲击，这14人中有阿姆斯特朗、乌尔里希和巴索。拉斯姆森很 快在这场猫捉老鼠的比赛中退了下来，最后10公里处，重新洗牌之后的第一集团车队里只 剩下10人，三位夺冠热门依然在队内。 离终点五公里最后一个爬坡赛段开始了，由于爬坡终点就是全赛段终点，所有人都采 取了后发制人的战术，但就在这种紧张而不疯狂的节奏中，10人集团还是很快分成两拨， 阿姆斯特朗、巴索和乌尔里希都在第一集团内。 在进入最后800米处，克罗登主动让位给乌尔里希青海湖 油菜花，但德国电信这次配合没有成功，阿 姆斯特朗和巴索在最后第二个弯道时突然加速，一举超越乌尔里希，此时阿姆斯特朗已占 据有利地形，在最后一个弯道时他将巴索完全拉在身后，此时巴索已经没有时间反超，他 只能眼睁睁看着阿姆斯特朗第一个到达终点！乌尔里希也以落后三秒的成绩第三个到达终 点。结果在预料之中，但最后的拼争让人激动万分，阿姆斯特朗用自己卓越的能力不仅夺 得了赛段冠军，更是将黄衫穿在了身上，可以说只要明天那段难度超大的计时赛段能把握 住的话，那么阿姆斯特朗六冠王就是板上钉钉的事！ 麦克埃文如今以225分的成绩依然拥有冲刺绿衫，胡索夫德落后12分排第二，在今天爬 坡赛事中抢尽风头的维兰克也顺利拿到圆点衫，他的积分都达到了177分，排名第二的阿姆 斯特朗也只有102分，显然维兰克几乎是提前预订了“爬坡王”的头衔，丹麦CSC车队今天 重夺车队总积分第一，它领先德国电信55秒，今天的敢斗奖授予拉勃银行的拉斯姆森，虽 然黄衫易主，但最佳新人依然归沃克尔拥有. 2004年07月21日23:46 新浪体育 第91届环法第16赛段瓦桑堡到阿尔普迪埃个人计时赛 比赛在一片疯狂的人海人潮中结束，阿姆斯特朗以惊人的39分41秒的成绩夺得该赛段 冠军，这使他在总成绩的排名已经拉开巴索3分48秒的成绩，我们完全可以说：现在谁还能 认为本届的总冠军不姓阿姆斯特朗吗?? 阿尔普迪埃到瓦桑堡的赛段虽然只有短短的15.5公里，但却是环法赛程中难度最大的 比赛，其中有13.8公里的赛段是在一个平均坡度7.9的赛段上行驶，其间最大坡度达到10. 6，海拔上升1135米。在这个赛段举办过23次环法比赛，此后还能占据第一的选手，最终有 17人披上最终黄衫，阿姆斯特朗在99年和03年就在此赢过两次，最后的总冠军自然也是他 。而潘塔尼在97年于此处(指13.8公里)创下的37分35秒是职业自行车赛个人计时赛段历史 上的一个丰碑。 如今阿姆斯特朗和巴索的争夺无疑成为环法主旋律，赛前美国人对巴索的实力赞不绝 口，“他爬山很好，而今天的比赛，就是爬山。所以若我最后落后他几秒的话，我毫不惊 讶。” 而巴索则斗志满满，毕竟他也意识到如今能阻止阿姆斯特朗成就伟业的“破坏重任” 基本就寄托在他一人身上，“我们在比利牛斯山脉下就达成了协议，我和他之间将是一场 真正的战斗！” 有超过50万的车迷来到阿尔普迪埃观看赛事，他们也明白这站具有的决定意义，有65 0名警察被派遣过来维持治安，但他们被主要安排在一些狭小山路上。 当地时间下午14点，法国农业信贷银行的乔利准点出发，他是本次比赛第一个除出发 的选手，而阿姆斯特朗则在17点出发。乔利最后以47分7秒的成绩第一个到达终点。 由于是1分钟出发一人，赛事本身并没有多少惊心动魄的追赶镜头，到是麦克埃文在到 达终点时耍起BMX车技迎来雷鸣般掌声。相对来说，疯狂的车迷已经成为赛事风景甚至是巨 大威胁青海湖风光图片，组委会表示车迷总数已经在90万左右。他们把道路拥塞的几乎水泄不通，车手在 途中几乎不敢奢望加速，否则必然会撞上成堆的人群。比赛道路上写满了各地车迷的“胡 言乱语”，颇象是一个巨大的涂鸦场所。 在17点阿姆斯特朗准点出发时，车迷达到了疯狂极致，短短的15公里赛道上簇拥着近 百万疯狂的人，不少人甚至自说自话举着国旗在前面引路，显然这个时候只要任何人的一 次横加出手干涉都会让车手人仰车翻。 当乌尔里希以34分37秒达到12.5公里处时，在场的德国车迷喜不自胜，因为他是今天 第一个在此处用时在35分之内的车手，但是在阿姆斯特朗到达时，手舞星条旗的美国车迷 又群情激奋，阿姆斯特朗在此处的成绩是33分41秒！ 最后的结局可想而知，当阿姆斯特朗以39分41秒到达终点时，所有人，包括乌尔里希 、巴索在心里或许都得默认这样一个事实：当六冠王对这位美国人来说，就剩下时间问题 。 事实上，他们今天碰到的阿姆斯特朗完全表现了实力，他在13.8公里的完全山路赛段 用时37分36秒，这比当年潘塔尼在同一路线的用时仅多了1秒！ 此站过后，冲刺绿衫依然披在麦克埃文身上，爬坡圆点衫还是维兰克，德国电信车队 暂居车队榜首，新人白衫，自然还披在沃克尔身上。 2004年07月22日23:31 新浪体育 第91届环法 第17赛段 瓦桑堡到大博尔南 204.5公里 比赛在经过6个多小时的激烈后分出胜负，阿姆斯特朗在最后撞线一刻超越克罗登，以 6小时11分52秒的成绩再夺赛段冠军，这是他连续第三个赛段冠军，同样也让他的总成绩领 先暂居第二的巴索达到4分09秒，离他实现六冠王的目标就只差最后的三站了！ 今天的比赛可谓山路凶险，五个爬坡难度中有3个1级和1个HC级，一共有152名选手 参加该站赛事，但开赛后不久，科菲迪斯车队的汤姆巴克右手受伤就宣告退出。 由于昨天美国邮政车队的医疗车将一名摩托车手撞伤而受到处罚，今天的比赛邮政车 队的医疗车跟在最后出发，但阿姆斯特朗夺冠在望，哪会被这样的小事所羁绊？虽然他并 没有一开始就领先，但在离终点55公里时，阿姆所在的大部队的前方就剩下三人-维兰克、 西莫尼和莫罗。 同前几天一样，大部队内少不了另三人-巴索、乌尔里希和克罗登，这四人之间的争夺 无疑在这几天内左右了车迷的注意力。很快他们就将前方三人吞没，在杀到离终点3公里时 ，大部队内就剩下5人，此时美国邮政车队的兰迪斯抢先攻击，很显然美国车队打算利用这 样的战术拖垮另三人而成全阿姆斯特朗，但在集体超过兰迪斯后，四人之间依然没有拉开 距离，只能在冲刺阶段硬拼速度。 最后的冲刺堪称经典，这次换成是克罗登和阿姆斯特朗在比拼速度，德国人在离终点 500米时还保持领先75米的巨大优势，但他并没有把绝对的优势保持到底，阿姆斯特朗注定 将成为环法史上的丰碑级人物，他在最后时刻的发力速度飞快到让人不可思议！如同在悬 念电影里千钧一发之际所出现的惊人逆转一样
，就在克罗登以很笃定的姿态准备撞线时， 风驰电掣般的阿姆斯特朗竟然从左后方硬生生地将其超越！德国人目瞪口呆，而阿姆斯特 朗则振臂高呼这经典的超越！ 本站过后，冲刺衫(麦克埃文)、爬坡衫(维兰克)和新人衫(沃克尔)没有发生变化，而 德国电信还是车队第一，敢斗奖授予了意大利萨科车队的西莫尼。 2004年07月24日02:32 新浪体育 北京时间7月23日 第91届环法 第18赛段 阿纳马斯到隆厄索涅 166.5公里 比赛在经过4小时争夺后结束，为了备战明天相当重要的计时赛，阿姆斯特朗、巴索、 乌尔里希和克罗登都在战术上做了重大调整，他们不打算显示出前几站时的疯狂状态，以 平稳状态结束比赛就成。故而本站比赛的风头完全被一些二线选手所抢占，上赛段后总成 绩排名第44位的比利时快步车队的梅卡多和排名99位的西班牙巴内斯托车队的加西亚-阿科 斯塔位这两名西班牙人成为今天主角
青海湖里惊现真龙，凭借着冲刺时的微弱优势，梅卡多以4小时4分3秒获 得赛段冠军，不过领骑黄衫依然稳稳地穿在阿姆斯特朗的身上，现在已经没人怀疑：这件 衣服他将一直穿到比赛结束。 相对于前几站在陡峭山路上的大战相比，今天比赛的地势缓和许多，五处爬坡地段难 度相对比较低，倒是今天早上有8支车队被突击血检，给运动员的情绪带来一些影响。 已经表示要第七次参加环法的阿姆斯特朗在比赛开始初期表现的非常努力，他和另外 7人骑行在第一集团内，但或许美国人觉得身边的竞争者对其总成绩排名构不成威胁，他渐 渐退出了第一集团，在100公里处，人们惊讶地看到阿姆斯特朗边骑边和乌尔里希心情愉快 的闲扯，德国人昨天表示自己将放弃争冠努力，互为敌手的两人终于可以畅快沟通。 看来今天阿姆斯特朗谈风甚健，随后他又和本队领队布鲁尼尔聊了起来，而此时离终 点只有60公里。既然没有高手在威胁，前面的第一集团选手也乐得越骑越轻松，离终点40 公里处，他们已经将第二集团大部队甩开10分钟之巨。最后15公里处，快布车队的梅卡多 和法国农业信贷银行的阿科斯塔率先从大部队中杀出，而后他们越骑越快，将大部队远远 甩在手面，两人在最后150米同时发力追赶，梅卡多在冲刺中领先一个车轮撞线，最后时刻 败北让加西亚-阿科斯塔异常沮丧，他做了个狠狠举拳往地下砸的动作。 这次两人跑了个马前马后，共同接受终点处车迷们的欢呼，总成绩排名自然也高了一 些，梅卡多列第35，而加西亚-阿科斯塔则跃升到第86位，对许多车手来说，达到阿姆斯特 朗的境界无疑是梦想，能在环法赛上获得一站冠军，就足以铭记一生。 荣耀的衣衫拥有者们在今天都各自保住了自己的荣耀，黄衫-阿姆斯特朗、绿衫-麦克 埃文、圆点衫-维兰克、白衫-沃克尔，车队第一还是德国电信，而屈居第二的加西亚-阿科 斯塔获得敢斗奖。 2004年07月24日23:52 新浪体育 第91届环法 第19赛段 贝桑孔到贝桑孔的 55公里计时赛 阿姆斯特朗以1小时06分49秒获得冠军，从而获得了他在本届环法第五个赛段冠军，只 要明天蒙特勒到巴黎的最后一站赛事不出现惊天大意外，阿姆斯特朗就将顺利地在明天成 为前无古人的环法六冠王。 今天计时赛出发顺序的安排很有些讲究，当地时间11点26分(北京时间17点26分)，先 是成绩排在倒数17位的选手先出发，而后从12点开始，每隔一钟头就出发30人，15点整开 始先出发20人，15点38分出发10人，当地时间下午4点11分开始，轮到最后10位高手，每隔 3分钟就出发一人，阿姆斯特朗将在当地时间16点38分(北京时间22点38分)启动他争当六冠 王的倒数第二段历程。 前面的车手相继出发，其中排在15点出发的美国邮政车队的兰蒂斯表现相当出色，他 出发后，四个计时点的成绩都排在第一，最后以1小时09分14秒的成绩撞线，这让很多在他 之后出发的选手都难忘其项背，显然在摆脱了需要掩护队友争冠的任务之后
青海湖地址，兰蒂斯正努 力发挥出自己最大的潜力。 但是，当克罗登、乌尔里希、巴索和阿姆斯特朗出场后，兰蒂斯的成绩就显得弱不禁 风，随着四大高手的纷至沓来，四个计时点的最佳战绩先后被破，而四人之中状态最好的 无疑就是阿姆斯特朗，他在18公里处第一个计时点就创造了22分47秒的最好成绩，在第二 个35公里计时点处阿姆斯特朗的成绩为42分31秒，此刻他已经领先第二名乌尔里希46秒。 克罗登和乌尔里希都知道已经无法和阿姆斯特朗相比，不过车队上的排名争夺依然激 烈无比，为了团队的荣誉，两人和丹麦CSC车队的巴索展开了激烈的角逐。排在倒数第二的 巴索或许听到了自己和前方的德国人越来越远的消息，在强大的压力之下巴索在第三个计 时点(40公里处)的成绩就开始大幅度落后，在此计时点阿姆斯特朗的成绩为49分20秒，领 先乌尔里希51秒，而巴索在这个位置上已经跌出前五。 在过了47.5公里的计时点后，最后几名出发的勇者在前后不见人的情况下靠着自己非 凡的意志和体力，和想象中的“敌人”进行着最后路程的拼搏，有些事情或许靠着意志力 能扭转战局，但在一个创造历史的至尊王者面前，最管用的只有实力。 阿姆斯特朗在万众欢呼声中以1小时06分49秒的成绩最后一个到达终点，他领先乌尔里 希1分01秒，和许多有远见的车迷预测的那样，克罗登在今天的比赛上后来居上，他领先巴 索1分23秒的成绩获得赛段第三，这个差距足够让他超越巴索成为总成绩亚军， 黄衫的所谓最后悬念就和没有一样，爬坡圆点衫的早早决出最后胜利者(维兰克)，冲 刺王麦克埃文领先胡索夫德11分，挪威人明天想翻盘真得豁出去，但另外几个头衔争夺却 异常激烈，最佳车队三强缠斗，暂列第一的德国电信车队领先美国邮政仅2分04秒，只手之 间胜负转换，丹麦CSC车队落后德国电信10分钟左右，最后一段赛事仅160公里左右，想骑 出10分钟以上的差距几乎不可能。 今天最大的轰动无疑是新人王的易主，沃克尔在今天的比赛中发挥异常糟糕，最后成 绩位列第85位，来自西班牙巴内斯托车队的弗拉季米尔-卡佩斯今天跑出第8的好成绩，一 举超越沃克尔成为新人王，如今他的总成绩在13位 2004年07月25日23:49 新浪体育 第91届环法 最后赛段 从蒙特罗到巴黎香榭丽舍大街 165km 香榭丽舍大街除了拥有那份优雅浪漫之外，更有狂放不羁的一面，98年世界杯夺冠的 壮观人群依然如昨日记忆般清晰，而今日在法兰西大地下，在热情盼望中煎熬的人们又将 迎来一批“飞翔”在自行车上的英雄人物。下午4点40分，当阿姆斯特朗的车抵达香榭丽舍 大街上的终点线时，梦想如同鲜花般美妙绽放，等待和盼望都在这一刻化成万众发自内心 的喝彩，兰斯-阿姆斯特朗终于成为百年环法历史上的第一位六冠王得主。 比利时快步车队的汤姆-博南在冲刺中赢得该赛段冠军，他的成绩是4小时8分26秒，有 103人在第一集团内到达，阿姆斯特朗在第二集团中以落后19秒的时间到达终点。但这点时 间已经不妨碍他成就伟业。 今天的比赛在当地时间下午1点20开始
兰州青海湖，163公里的赛程就象是盛装的游行，人群依然 拥堵，但情绪不再极端，他们的脸上堆满享受比赛的喜悦之心，赛事总指挥勒布朗在比赛 前夕照旧象各位荣耀衣衫的拥有者发出祝贺之词，本场比赛最大的悬念无疑就是冲刺衫， 胡索夫德、扎贝尔和奥格拉迪都有向麦克埃文挑战的机会。 知道自己将稳拿冠军的阿姆斯特朗今天表现的异常轻松，头戴金色头盔的他骑了一部 涂上金漆的自行车，在车把上也印上了“livestrong”的字样，意即赞赏阿姆斯特朗充满 活力，身体健壮，比赛中他的轻松心态无处不在，他不但在比赛中喝香槟酒，而且当比赛 进行了半小时后，阿姆斯特朗甚至不慌不忙地将车停在路边，调整他的车鞍。 虽然说时光如白马过隙，但这几年最后一战的场景都还历历在目，曾在最后一站成为 英雄人物的麦克埃文、那松和扎尼尼都在队伍之中，麦克埃文的妻儿都在终点处等待他的 到来。 昨天的计时赛没有出现减员现象，147名选手在当地时间1点33分出发。正如很多人事 先预料的那样，几个需要争夺冲刺绿衫的选手表现的异常积极，麦克埃文、胡索夫德、扎 贝尔和奥格拉迪四大强人始终紧跟左右，而去年最后一站冠军的那松也力图在最后一战有 所发挥。 最后的冲刺精彩异常，十几名选手一字排开往终点疯狂杀去，比利时快步车队的博男 在最后关头超越那松成为今日赛段冠军，而麦克埃文第4位到达，扎贝尔第5位，奥格拉迪 第7位，最有可能冲击麦克埃文地位的胡索夫德仅仅在第16位到达，麦克埃文兴奋的大喊大 叫，在去年最后时刻输给同胞库克之后，今年麦克埃文终于得偿所愿！ 其他的冠军也各有得主，圆点衫得主是维兰克、新人白衫是卡佩斯、最佳车队是德国 电信，总敢斗奖授予维兰克，颁奖仪式再次体现亲情融和的感人场面，在巴黎和煦阳光的 照耀下，获奖车手和他们的家人集体上台领奖，笑容尽情绽放。 又一年洋溢着英雄主义和浪漫情怀的环法在高潮中落幕，阿姆斯特朗的传奇已然成为 当今体育世界的一段不朽经典，而创造经典的人还驰骋在自行车王国，让我们暂别环法， 期待来年阿姆斯特朗续写传奇的震撼一刻。 [ The End ] ※ 来源: 武汉白云黄鹤站 bbs.whnet.edu.cn [FROM: 218.28.10.54] >>>QQ470681378
