面对50年一遇的冰雪灾害，守护在京珠高速 “南大门”的“钢铁中队”——宜章中队，发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的“钢铁精神”，连续17个昼夜奋战在抗灾一线战场
双人雪人兄弟，克服一切困难，确保了辖区道路尽快破冰通车、安全畅通和无人员伤亡。
全警上阵，连续作战，牺牲奉献，不言苦累
自元月14日冰雪恶劣天气降临三湘大地，宜章中队即停止了民警轮班休假，全体民警舍“小家”为“大家”，积极投身到抗击雪灾的战斗中。中队领导充分发挥“领头人”的表率作用，冲在前、干在先。
中队长欧明凯今年初3岁多的小孩患重病去世，料理完小孩后事，来不及安慰和照顾妻子，强忍悲痛赶回中队组织指挥抗击雪灾，除认真计划安排工作、处理日常事务，还坚持带头上路巡逻管控，与民警同甘共苦，26日强降雪辖区全线结冰后，为尽快破冰通车，他连续5个昼夜没有进宿舍，一冲孔网直坚守在辖区路段，组织全队的交通巡逻管控、破冰、救援等工作，累了就在车上打个盹雪人的歌词，饿了就用干粮充饥，喉咙嘶哑了、身体不适了，仍然坚持轻伤不下火线。
教导员李恪健今年元月10日带着4岁的小孩到长沙进行腹腔良性肿瘤切除术，小孩还没出院，就回到中队参加抗灾，照顾孩子的重担落到了在县电视台工作的妻子身上，致使妻子一档节目停播。副中队长梁治国妻子怀孕也不能在身边好好照顾，一门心思扑在工作上。
有了中队领导的振动筛模范带头，全体民警发扬吃大苦、耐大劳、连续作战的优良作风，加班加点，不分昼夜，不顾辛劳，投身抗灾，经常以干粮充饥，在警车上打盹；冰雪造成中队停电停水，民警们已连续10多天没有洗脸、洗澡、换洗衣服，有时就用“冰化水”漱个口、洗把脸；民警在雪地执勤一站就是几个小时，有时站成了“雪人”，有时冷得涩涩发抖在原地跑步暖身街机雪人兄弟，有时滑倒了爬起来、爬起来又滑倒了，从不言苦累，从不向上级提条件、讲价钱、打折扣。还涌现了像巡逻分队钢板网长陈刚、民警肖宇刚结婚没有来得及休婚假即归队参加抗灾，执勤分队长李烨因雪地太滑摔伤脚踝仍坚持工作，既要当好中队“红管家”、又要上路执勤的内勤室主任唐飞鹏，既要处理事故、又要上路交通管控的事故分队长曾张林等先进个人和先进事迹，每一个民警都经历着熬黑夜战严寒、忍饥渴斗冰雪的考验，都有许多感人的故事，半数以上民警因为天气寒冷连续作战而患上感冒，而路面上、滞留的人群中总能听见民警们嘶哑却洪亮的疏导救助口号。全体民警就是用这样的牺牲奉献精神、用这样的政治责任感、用这样的工作干劲守护着冰雪长路，与冰雪抗争，体现了宜章中队的钢铁意志，树立了人民警察的良好形象。
恪尽职守喜马拉雅山雪人，交通管控，破冰通车，从不懈怠
宜章中队始终把“促畅通、保安全”作为行动指南，把“交通安全管控”作为第一责任，加强对恶劣天气条件下的交通安全管理。尤其是在抗击冰雪灾害中，坚持疏导与管制并举、巡逻管控与蹲点守护并举、宣传教育与解说劝导并举，破冰开道与撒盐除冰措施并举，严密组织应对冰雪灾害，做到“四个加强”：磨粉机一是加强冰雪天气巡逻。宜章中队在警力不足的情况下，仍然坚持做到每天2台车24人次24小时巡逻制度，采取全程巡查与蹲守危险地段相结合的方法，对桥面路面结冰情况、交通流量情况进行全时全程掌控，做到及时报告路情、及时处理交通事故、及时控制车辆通过危险路段，做到司乘人员尤其是被困群众在最需要的时候我们巡警就能立即来到身边，一位司机说“有你们警察在身边
雪人与逃犯，我们安全，不再孤独，不再寒冷”。二是加强值班和接处警。坚持24小时民警值班制度，通过电话、短信、网络、电台、电视台等信息平台，将路面结冰、是否畅通等情况及时上报或通报，为领导做出决策提供有力依据、为司乘人员和旅客提供出行信息。尤其是实施交通管制和群众被困高速公路后，上传、下达、咨询、救助电话24小时连续不断，平均每天接打电话1000多个，创造了中队值班电话最高纪录。不管是谁来电，值班员都能及时接听、热情告知、耐心解说，不因电话多而言烦，不因群众不听解说无理取闹而发火。同时，做到及时接处警，及时帮助求助群众。22日深夜1点多，接到一群众称其受困4个月大的小孩因高烧急需送医院的求助电话后，巡逻民警陈松柏10分钟就赶到现场，由于警车不能通行，民警就冒着风雪跑步1公里多用大衣裹着小孩抱回车上
我的雪人 小说，及时送到宜章县人民医院，办理住院观察手续，第二天中队民警还买了奶粉、水果去看望小孩，病情稳定后又用警车送回车上，小孩母亲连声道谢。无数个求助电话，无数次及时有效处置，一条电话线、一条信息、一个电波架起了沟通上级、友邻和群众之间的“连心桥”，群众不再因为出行而迷茫、不再因为被困而无助。三是加强交通管制疏导。因为宜章中队处于湖南“南大门”的“卡口”位置，车流量特别大，还管控3个收费站，遇有交通管制、疏导、分流，其任务特别艰巨、压力特别大。有时南往北“卡口”交通管制车队长达20余公里、放行疏导需要十几小时。冰雪天气以来，宜章中队根据上级命令先后实施了6次交通管制，最长的达19小时；因京珠高速广东路段封闭，北往南车辆每天从宜章分流几千台，29日破冰通车后，1天2夜内往宜章分流近3000余台车，每台车都要向司乘人员解释为什么要分流，有的还因为不理解而谩骂，甚至“冲关”，但民警们十分理解被困群众的心情，不因他们的冲动而动怒，仍然耐心做好工作，民警刘代林等日夜工作在分流路口，因喊话、解说、劝导、宣传等喉咙都嘶哑了，没有任何怨言。当司机经国道顺利到达广东打回电话说“宜章中队民警没有骗我们，听了你们的话，我们终于到了”的消息后，民警们因得到了司乘人员的理解和信任，从心底感到高兴。四是加强破冰除雪工作。25日前，辖区道路4座桥面结冰打滑严重，中队及时协助路政人员通过采取不间断的撒盐、垫稻草等措施和巡警蹲点守护，一直保持辖区道路畅通。26日晨一场强降雪结冰，致使管辖的全线32.5公里全部结冰，而且越积越厚、越压越硬、越来越滑，使被困风雪中的司乘人员更是雪上加霜。全体民警急在心里，利用有限的警力协助路政人员、武警官兵用锹镐等工具破冰，但因冰雪太厚、太硬，锹镐下去只能是杯水车薪，进展缓慢。县政府救灾办及时派遣10余台铲雪车实施人工与机械化破冰同步进行，宜轧花网章中队民警积极协助县政府救灾办让人停车不停，昼夜奋战2天2夜，破冰40余公里，辖区南北线从冰雪中破出一条平安大道。截止30日往南已顺利通过被困车辆3000余台，仍在陆续通过。当看到司乘人员安全通过向民警露出谢意的笑容和挥手再见的时候，民警们用胜利的微笑相送，收获的是群众对政府、对警察的满意和肯定。>>>QQ470681378
